如何決定阻尼彈簧減震器的剛度
時間:06-20閱讀次數:259責任編輯:那片海 所屬欄目:產品聚焦
導讀:阻尼彈簧減震器具有彈簧減震器的低頻率和橡膠減震器的打阻尼等雙重優點,將兩者的優先結合,消除了彈簧減震器共振時振幅激增的現象,又解決了橡膠減震器固有頻率較高的難題,是積極,消極隔振的理想產品。
阻尼彈簧
減震器的采用很優質的彈簧鋼,減震器效果可到95%以上,使用壽命也高達10年以上,具有鋼
彈簧減震器的低頻率和阻尼大的雙重優點,消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。其中單只荷載15kg-4800kg各類荷載所應對的固有頻率1.6Hz-4.9Hz,阻尼比0.065。
發動機的振動具有前后、左右、上下、橫擺、俯仰和側傾(沿X、Y、z方向位移及繞三軸的旋轉)等6個自由度,彈性支承布置應考慮6個自由度,在彈性支承(減振墊)布置時,主要應考慮干擾力的方向、設備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。當干擾力通過設備的重心,且方向為垂直時,只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對稱布置,使彈性支承布置受力相等。當干擾力頻率大于設備與彈性支承布置組成的隔振系統的固有頻率時,設備周圍的環境就獲得了良好的隔振效果。當被支承物質量分布不均勻、彈性支承布置無法按重心對稱分布時,可以采用同一型號但剛度不同的減振墊,使離重心近的減振墊有較大的剛度,離重心遠的減振墊有較小的剛度,而使各個減振墊產生的合反力與被支承物的重心一致。
發動機和變速器總成減振墊的穩定性也是選擇減振墊設計方案的一個重要因素,確保系統穩定的依據是系統振動模態的很小固有頻率小于某一頻率值。
為確保減振墊有足夠的靜承載能力以滿足裝載機動力傳動系統對其使用壽命的要求,在選擇減振墊合適的剛度的同時,還必須要保證其額定靜承載能力。
阻尼彈簧減震器具有彈簧減震器的低頻率和
橡膠減震器的打阻尼等雙重優點,將兩者的優先結合,消除了彈簧減震器共振時振幅激增的現象,又解決了橡膠減震器固有頻率較高的難題,是積極,消極隔振的理想產品。
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